Информация со всех дорожных видеокамер России будет поступать в единый федеральный центр автоматической фиксации нарушений ПДД (ЦАФАП), пишет газета «Известия» со ссылкой на материалы Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет».
Сейчас в стране работает более 16 тыс. дорожных камер слежения, информация с них поступает в региональные дата-центры. После создания единой системы данные с камер будут загружаться в федеральный сегмент единого ЦАФАП. Представитель НТИ «Автонет» подтвердил изданию, что работа над созданием ЦАФАП уже идет, опытный прототип системы разработан НП «ГЛОНАСС».
Стоимость проекта оценивается в 100 млн руб., срок развертывания системы составит от двух до пяти месяцев. В итоге регионы будут получать данные о нарушениях и штрафах после того, как они будут обработаны в федеральном центре.
Система сможет также исключить необоснованный доступ должностных лиц к личным данным автовладельцев — чтобы получить данные из системы, должностному лицу придется сделать мотивированный запрос и подтвердить его электронной подписью. На ее основе будет создана также единая система розыска транспортных средств.
Действующая сейчас система имеет множество уязвимостей, отметили авторы проекта. Она не гарантирует сохранность данных о передвижениях военных колонн или кортежей первых лиц. Кроме того, региональные центры работают без единого стандарта, «что негативно влияет на корректность назначения штрафов».
Вице-президент НП «ГЛОНАСС» по технологиям Евгений Белянко заявил, что проверка доступа сотрудников эксплуатирующей организации к информации единого ЦАФАП будет осуществляться с помощью электронной подписи. По его словам, все загруженные материалы будут перепроверяться на соответствие требованиям МВД.
В Москве дорожные камеры задействовали во время эпидемии коронавируса для слежения за водителями, не оформившими пропуск. Вечером во вторник, 21 апреля Центр организации дорожного движения (ЦОДД) сообщил, что за сутки в Москве зафиксировано передвижение 250 тыс. автомобилистов, у которых не были оформлены цифровые пропуска.
Ранее сообщалось, что видеокамеры должны быть задействованы также в проекте МВД, Минтранса, Федеральной таможенной службы (ФТС) по обеспечению неотвратимости наказания иностранных граждан, нарушающих Правила дорожного движения (ПДД). Камеры на пропускных пунктах на госгранице должны считывать номера машин и передавать их полиции и ФТС. При выезде машины с иностранными номерами из России ее проверят на наличие штрафов за нарушения ПДД, а если они не оплачены, на колеса машины поставят блокираторы.
Источник:
https://www.rbc.ru/society/23/04/2020/5ea117699a79476766c8db9b?from=from_main
